Tchau, 2024! Bem-vindo, 2025!
Prezadas(os) parceiras(os) e apoiadoras(es),
É com muita alegria que venho, neste momento de renovação de energias e esperanças, me apresentar formalmente a muitos de vocês, nossos parceiros e apoiadores. Para outros tantos, que já me conhecem, é também com imenso prazer que posso me dirigir e interagir com vocês novamente. No entanto, antes de me apresentar de fato, considero relevante fazer um pequeno resgate do porquê estou hoje aqui como secretário executivo do Observatório BR-319.
Como já é sabido por todas e todos, 2024 foi um ano de transformações dentro do OBR-319, um período de significativo fortalecimento e desenvolvimento da rede. Destaco a entrada de novas e relevantes organizações, com importante atuação no Interflúvio Madeira-Purus, ampliando e qualificando ainda mais a rede. Além disso, realizamos de forma coletiva a elaboração do Planejamento Estratégico OBR-319 e do Planejamento Estratégico de Comunicação. Foi neste contexto de transformação que ocorreu a reestruturação do modelo de governança da rede, identificando-se a necessidade de termos, à frente da secretaria executiva, alguém comprometido exclusivamente com a rede. Eis-me aqui.
Feita esta breve introdução, creio que seja hora de me apresentar apropriadamente.
Sou Marcelo da Silveira Rodrigues, de origem das alterosas, mas que há muito se reconhece como híbrido, um verdadeiro “mineuara”, que se sente em casa em ambas as paragens. Minha formação acadêmica reflete essa mistura, pois sou sociólogo, graduado em Ciências Sociais pela Universidade Federal de Juiz de Fora (2006) e mestre em Sociologia pela Universidade Federal do Amazonas (2011). Durante o mestrado, quando iniciei minha trajetória na Amazônia, tive a oportunidade de aprender sobre este território único e de me aprofundar na temática da BR-319. Esse estudo resultou na minha dissertação, posteriormente publicada como o livro “Civilização do Automóvel: a BR-319 e a opção rodoviarista brasileira”.
Por meio desse trabalho, compreendi as peculiaridades tanto da história da estrada quanto do território que ela ocupa e influencia, o Interflúvio Madeira-Purus, além de conceitos sobre desenvolvimento e rodoviarismo. Esse aprofundamento cultivou ainda mais meu compromisso social e ambiental, especialmente junto às populações que tradicionalmente ocupam a região.
Além desse momento formativo, a continuidade da minha carreira, especialmente relacionada à educação formal e não formal, assim como a projetos de governança territorial na Amazônia, contribuiu para me tornar mais consciente acerca dos desafios e das lutas por um desenvolvimento socialmente justo, ambientalmente equilibrado e economicamente sustentável. Nesse sentido, assumir a posição de secretário executivo traz um grande senso de responsabilidade, considerando que o OBR-319 tem impacto real nas discussões sobre o desenvolvimento e a governança do território. Um dos objetivos do Observatório BR-319 é contribuir para o bem-estar das populações que ali vivem.
Gostaria de pontuar brevemente os caminhos que devemos seguir, enquanto coletivo, para alcançar nossos objetivos. Primeiramente, é fundamental a articulação constante entre as organizações para pressionarmos os órgãos competentes a garantir a governança territorial do Interflúvio Madeira-Purus. Essa governança deve partir dos princípios da cidadania, sendo inclusiva e participativa, assegurando os direitos das populações e comunidades locais e garantindo seu protagonismo. Isso implica exigir do Estado uma presença plena no território, que vá além da conexão rodoviária físico-estrutural.
Além das articulações, devemos também promover ações que visem engajar e fortalecer as comunidades e organizações de base, fomentando o protagonismo na luta por direitos e na participação nas decisões sobre os rumos da BR-319. É igualmente essencial fortalecer organizações de base e cadeias de valor sustentáveis, considerando que o desenvolvimento social e econômico da região está intrinsecamente ligado à sociobiodiversidade e à organização das populações locais.
Outro ponto relevante é a continuidade e o aperfeiçoamento dos já consolidados sistemas de monitoramento da rede, que nos permitem um olhar mais detalhado sobre os macroprocessos no interflúvio. Essa ferramenta é fundamental para a assertividade de nossas ações. Também seguiremos acompanhando de perto o processo de licenciamento da rodovia, assegurando análises técnicas, transparência e clareza nos processos para auxiliar as populações afetadas.
Gostaria, ainda, de reforçar e exaltar a força da rede Observatório BR-319, que reside em sua capacidade de, por meio de grandes processos dialógicos, unir diferentes setores – academia, sociedade civil e órgãos públicos – em torno de um objetivo comum: a promoção de um modelo de desenvolvimento que harmonize progresso econômico, justiça social e conservação ambiental.
Por fim, coloco-me à disposição de todos os parceiros e apoiadores para trabalharmos conjuntamente de forma colaborativa, transparente e ética na construção de um futuro mais digno, justo e sustentável.
Com enorme gratidão e senso de compromisso renovado,
Marcelo da Silveira Rodrigues
Secretário Executivo do Observatório BR-319
